Baťův kanál je vodní cesta dopravně významná využívaná 0. třídy.
Bez oprávnění je možno řídit malá plavidla do výkonu 20 kW, která
jsou schopná pouze výtlačné plavby a max. rychlosti 20 km/h. To
znamená, že osoba starší 18 let může řídit plavidlo bez zvláštního
povolení či průkazu, v půjčovně ho obsluha pouze proškolí k manipulaci
s lodí.
Plavba ve skluzu je zakázána. Na kanálových úsecích je povolena maximální
rychlost
8 km/hod.
Délka Baťova kanálu (od Otrokovic do Skalice) je v současnosti
přibližně 53 km. Některé úseky vedou řekou Moravou, jinde vede
uměle vyhloubenými kanálovými úseky. Celkově je splavný od Kroměříže
po Hodonín, je zde ale několik „překážek“:
-na severní straně chybí plavební komora na bělovském jezu u Otrokovic,
tzn. úsek od tohoto jezu po Kroměříž je samostatný a není napojen
na zbytek vodní cesty.
- na jižní části Baťova kanálu chybí plavební komora v Sudoměřicích,
což znemožňuje plavbu od tabulového stavidla dál směrem do Hodonína,
kde je samostatný splavný úsek.
Rozdíl výšek na této vodní cestě (18,6m) vyrovnává 13
zdymadel (plavebních komor) o rozměrech 5,3 x 38 (50)m. Z toho je 11 plavebních
komor plně automatizováno s možností ovládání prostřednictvím dálkového
ovladače.
Plavební hladina je udržována 13 jezy. Splavování jezů je přísně
zakázáno!
Hloubka Baťova kanálu je průměrně 1,5 metru. Doporučuje se, aby
ponor lodi nepřesahoval 80 cm. Velikost lodi, která má plout po
Baťově kanálu by se měla orientovat podle velikosti plavebních
komor, loď by tedy neměla být širší než 5 metrů.
Šířka plavebního kanálu je průměrně 12 metrů.
Na vodní cestě je postaveno na 50 mostů, mnohé jsou unikátní technickou
památkou. Na říčních úsecích podjezdná výška mostů kolísá podle
aktuálních průtoků, výjimečně 2,3m, obvykle 2,4m. Nejčastější je
podjezdná výška 3,3m, ale nejnižší most u Huštěnovic má jen 2,3 m.
Na vodní cestě je 11 pevných sjezdů do vody s různými parametry.
Sjezdy na řece nemusí být vždy upraveny (odstranění naneseného
bahna). Doporučujeme využívat sjezdy v přístavech, které jsou udržovány
a je zde možnost hlídání automobilu.
Baťův kanál je v současnosti využíván pouze jako turistická
vodní cesta. Nákladní plavba zde nefunguje. Lidé zde tráví dovolenou,
víkendové pobyty, nebo přijíždějí ve svém volném čase, aby se svezli
na lodi a poznali tak další zajímavosti naší přírody z paluby lodi.
Tu si mohou vypůjčit v některé z půjčoven lodí, které na této
vodní cestě fungují. Velmi oblíbené jsou také pravidelné plavby
na velkých výletních lodích či pobyt na hausbótu.
Provoz na Baťově kanálu začíná obvykle v dubnu (prakticky hned
jak to počasí dovolí) a oficiální „Odemykání plavební sezóny“ bývá
vždy 1. května. K „zimnímu spánku“ se vodní cesta ukládá „Zamykáním
plavební sezóny“ vždy 28. října. Pokud je ale příznivé počasí,
půjčovny lodí mnohdy fungují i po tomto termínu. Obě zmiňované
akce bývají slavnostní a je na ně zvána široká veřejnost. Většinou
je doprovází kulturní program, plavby na lodích a další příjemnosti.
Kromě těchto akcí probíhají v půjčovnách v průběhu celé sezóny
různé zábavní večery, country a grilování, zkrátka vše co k létu
patří!
Provoz na Baťově kanálu je omezen pouze plavebními komorami, které
mají svůj provozní řád. Fungují v omezenou dobu, kterou vždy zjistíte
v sekci „Aktuální provoz“!
|